Varmt salgsprodukter Cummins KTA19 KTA38 QSK38DIESEL MOTORE DELER 3175517 Flangepakning

Fire-lags kompositstrukturdesign: Det ydre lag er en SAE 3 0 4 rustfrit stål (tykkelse 0. 5mm) trykbestandigt understøttelseslag, det midterste lag er en sandwich af grafit + keramisk fiber (med en temperaturresistens på 1200 grad), og det indre lag er et knust kobberfoil (tykhed 0,2mm) til ENHH). Sammenlignet med almindelige enkeltlags pakninger forbedres krybbestandighed med 70%, der er egnet til det turboladende system med høj temperatur (spids temperatur 800 grad).

Overfladefosferingsbehandling tilvejebringer en saltspray -korrosionsbestandighed på 2000 timer (ASTM B117 -standard), hvilket gør den velegnet til marineteknik, minedrift og anden høj luftfugtighed, høje saltsprayforhold.

Kanten vedtager en bølgeformet elastisk struktur, som kan kompensere for mikrobreformationen af ​​flangeoverfladen forårsaget af termisk ekspansion og sammentrækning (deformation mindre end eller lig med 0. 0 2mm). Den opretholder forseglingsstabilitet inden for tryksvingningen i 0. til 40MPa og reducerer risikoen for forsegling af overfladeoverskridning på grund af pludselige trykændringer.

Generatorsæt: Tilpasset til KTA 38- G5 -dieselgeneratorsæt, hvilket reducerer udstødningsgaslækage ved forbindelsen mellem turboladeren og udstødningsmanifolden og beskytter effektproduktionseffektiviteten (brændstofforbrug reduceret med 1,2% under 98% belastning).

Konstruktionsmaskiner: Brugt i minedump -lastbiler med QSK38 -motorer kan det modstå de pludselige temperaturændringer i området fra - 30 grad til 800 grader forårsaget af hyppige starter og stop. Dens forseglingsliv når 5, 000 timer, som er tre gange længere end for almindelige pakninger.

Marine Power: Matchet med KTA 38- M Marine Engine, den har passeret IP68 Vandtæt og støvtæt certificering, tilpasning til det våde dækmiljø og højfrekvente vibrationsbearbejdningsbetingelser.

Økonomisk optimering: Ved at udvide udskiftningscyklussen til 2 år eller 8, 000 timer, reduceres de gennemsnitlige årlige vedligeholdelsesomkostninger for en enkelt maskine med ca. 18, 000 yuan (baseret på en årlig drift på 4, 000 timer).

Intelligent O & M-kompatibilitet: Originale fabriksdata er forudindlæst i Cummins Insite Diagnostic System, der overvåger forseglingsoverfladetemperaturen og trykkurven i realtid med en nøjagtighedshastighed på 95% eller højere for at udløse den tidlige advarselskode SPN 5278-18 (SEAL-fiasko).

Gennem materiel innovation, strukturel simulering og ekstrem miljøbekræftelse omdefinerer 3175517 flangepakningen forseglingens pålidelighed af højbelastningseffektsystemer, hvilket giver 'nul lækage' beskyttelse af Cummins kernemodeller.