Analysemetode for støjkilder i dieselgeneratorsæt

Støjen fra dieselgeneratorsæt er en kompleks lydkilde sammensat af flere lydkilder. I henhold til støjstrålingstilstanden kan den opdeles i aerodynamisk støj, overfladestrålingsstøj og elektromagnetisk støj. Ifølge årsagerne kan overfladestrålingsstøjen fra dieselmotorer opdeles i forbrændingsstøj og mekanisk støj. Blandt dem er aerodynamisk støj hovedkilden til støj.

1. Aerodynamisk støj er forårsaget af den ustabile proces af gasser, nemlig forstyrrelse af gasser og samspillet mellem gasser og genstande. Den aerodynamiske støj, der udstråler direkte ind i atmosfæren, omfatter indsugningsstøj, udstødningsstøj og støj fra køleblæser.

2. Det er vanskeligt strengt at skelne mellem forbrændingsstøj og mekanisk støj. Generelt omtales tryksvingninger forårsaget af forbrænding i cylinderen som forbrændingsstøj, som stråler udad gennem cylinderhovedet, stemplet, plejlstangen, krumtapakslen og motorhuset. Støjen genereret af stemplets påvirkning på cylinderforingen og den mekaniske stødvibration af bevægelige dele kaldes mekanisk støj. Generelt er forbrændingsstøjen fra dieselmotorer med direkte indsprøjtning højere end mekanisk støj, mens den mekaniske støj fra dieselmotorer uden direkte indsprøjtning er højere end forbrændingsstøj. Men under drift med lav hastighed er forbrændingsstøjen højere end den mekaniske støj.

3. Elektromagnetisk støj genereres ved højhastighedsrotation af generatorrotoren i det elektromagnetiske felt.

Støjkontrolforanstaltninger: Støjen fra dieselgeneratorsæt er hovedsageligt udstødningsstøj med tydelige lavfrekvente egenskaber. I tilfælde, hvor støjkilden ikke kan reduceres, kan der efter behov tages omfattende foranstaltninger såsom lydisolering, absorption og støjreduktion for dieselgeneratorsættet.