Detaljeret adskillelse af den elektroniske kernekontrol og strømkomponenter i dieselgeneratorsæt (del tre)

Detaljeret adskillelse af de elektroniske kernekontrol- og strømkomponenter i dieselgeneratorsæt (del tre)

1. Tre komponenter i hastighedsreguleringssystemet:hastighedssensor, regulatorkort, aktuator (kerne til styring af hastighed/frekvens)

Detaljeret analyse af funktionerne af kerneelektroniske styreeffektkomponenter i dieselgeneratorsæt (del 1) 1 Sensor

Detaljeret analyse af funktionerne af kerneelektroniske styrestrømkomponenter i dieselgeneratorsæt (Del 2) 2 Regulatorkort

3. Aktuator (gasspjældaktuator/elektrisk aktuator)
 

Hastighedskontrolsystemaktuator, installeret på dieselmotorens oliepumpeside

- Modtager strøm-/spændingskontrolsignaler, der sendes fra hastighedskontrolkortet;

- Mekanisk handling:Træk i stativet på højtryksoliepumpen- kontrollerer direkte brændstofindsprøjtningsmængden;

Jo større signal → jo større reolåbning → mere brændstofindsprøjtning → højere hastighed; omvendt mindre → mindre;

- To typer:elektromagnetiske, DC servo aktuator;

- Nøglepunkt:Ved nedlukning vender aktuatoren tilbage til nul for at afbryde brændstoftilførslen, hvilket opnår motorstop;

- Fejlsymptomer:Tomgangshastigheden svinger, svag under belastning, ude af stand til at accelerere, risiko for løb.